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10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2016.12.001

基于MEMS传感器的风洞尾旋姿态测量研究

引用
尾旋是飞机在失去控制后的一种极危险的飞行状态,陷入尾旋极易造成飞机的坠毁,在飞机研制过程中为了提高其机动性及抗尾旋能力,必须对这种极限飞行状态进行研究;在立式风洞中开展尾旋试验是目前效率最高,安全性最有保障的技术手段;试验测试的主要参数是飞机在尾旋及改出过程中的姿态角(包括俯仰角、偏航角和滚转角);在此简要介绍了通过陀螺仪、加速度计和地磁计进行姿态数据融合的算法,以及采用了一种MEMS传感器进行尾旋姿态测量的试验技术,并且其姿态数据可由Zigbee无线数据模块实时传送到测量计算机;通过试验验证,该技术简单有效,不受现场环境限制,系统动态性能稳定可靠,角度测试精度优于1°,满足了试验需求,提高了试验效率及数据质量.

尾旋试验、姿态角、MEMS传感器

24

TP212(自动化技术及设备)

2017-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

1-2,13

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计算机测量与控制

1671-4598

11-4762/TP

24

2016,24(12)

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