基于PEMS测量的机动车尾气预测研究

摘要：

为了实现对机动车尾气排放的控制,解决现有预测模型未能通过燃油消耗来研究污染物排放以及未能建立起油耗及其车外可观测影响因素之间的关系问题,对油耗数据及其理论模型进行了研究,提出了微观综合预测模型,它是根据便携式尾气测量系统(PEMS)实际工况下测量的机动车油耗与各污染物排放数据,并结合油耗的理论模型建立起的综合预测模型;最后,通过实验对综合预测模型进行了实例分析与验证;实验结果表明,综合预测模型首次对污染物CO和NO的预测模拟值和实测值之间的平均误差分别为14.3％和12.8％,实现了较好的预测效果,为进一步研究燃油消耗和排放的关系奠定了很好的基础.

关键词：机动车尾气排放、尾气测量、燃油消耗、预测模型

所属期刊栏目：24

分类号：TK401(内燃机)

资助基金：国家863计划资助项目SQ2014GX05D00758

在线出版日期：2016-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：58-60,64