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10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2016.08.034

冗余自由度工业机器人模糊自适应PID控制研究

引用
为提高汽车生产中涂胶工序的工作效率和空间利用率,改善机器人避障性能,设计了一款具有7自由度的冗余度工业涂胶机器人,并对其控制方法开展研究;针对现有PID控制方法应用于非线性时变的多自由度多刚体串联式开链系统时,控制效果有限、难以达到系统精度要求等问题,基于传统PID控制和模糊自适应控制算法,提出了一种带有重力补偿的模糊自适应PID混合控制方法;该方法在对冗余度工业机器人进行动力学分析的基础上,基于牛顿-欧拉分析法建立了冗余度机器人动力学模型,基于动力学分析设计了带有重力补偿的模糊自适应参数整定PID控制策略,建立了控制器模型,通过Matlab仿真实验表明,具有模糊自适应参数整定PID控制较有重力补偿的传统PID控制具有更好的控制效果.

冗余自由度、工业机器人、动力学、模糊自适应

24

TP2(自动化技术及设备)

北京市教育委员会科技计划面上项目KM201310858004,KM201310858001

2016-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

126-129,133

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计算机测量与控制

1671-4598

11-4762/TP

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2016,24(8)

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