10.3969/j.issn.1671-4598.2014.07.071
车载测控系统标校过程中校相新方法研究
为提高车载测控设备展开和撤收的速度,增强车载设备的机动性能,提出利用偏馈进行校相的方法;该方法简化了车载测控系统的体系结构,校相过程中不需要联试应答机和标校塔的配合,利用偏馈代替联试应答机发射下行信号作为校准源,调整跟踪和/差通道间的相移,使得基带接收解调出的误差电压能准确反映目标的位置;试验结果表明,偏馈校相的相移结果一致性和稳定性较好,精度满足系统的指标要求,且与传统校相的相移结果基本一致;偏馈校相方法可以在车载测控系统中推广使用.
测控、偏馈、校相
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TH873.7
2015-01-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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