一种适用锥头体的嵌入式大气数据传感系统改进校准算法

摘要：

嵌入式大气数据传感系统的空气动力学模型基于钝头体推导,该模型是否适用于锥头体尚未得到证实;对一典型锥头体进行了空气动力学模型适用性验证,验证结果表明该空气动力学模型用于锥头体时动静压相对误差超过了2.5％;对此,提出了一种适用于锥头体的改进校准算法,并且进行了仿真验证;仿真结果表明动静压相对误差小于0.5％,改进的校准算法有效消除了模型误差.

关键词：嵌入式大气数据传感系统、空气动力学模型、锥头体、校准算法

所属期刊栏目：22

分类号：V241.6(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：南京航空航天大学基本科研业务费项目NS2014088;江苏省普通高校研究生科研创新计划CXZZ13_0169

在线出版日期：2015-01-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1513-1515,1526