基于H∞理论的LPG发动机空燃比控制系统研究与开发

摘要：

针对燃气发动机实际运行工况,采用开环与闭环相结合的控制策略,建立燃气发动机空燃比系统模型,研究H∞混合灵敏度空燃比闭环控制系统的设计方法,开发了基于嵌入式操作系统的电控单元软件与硬件,将发动机的空燃比精确控制在理论值,在NJG415P发动机上进行台架试验,试验结果表明,燃油消耗率满足要求,控制系统工作稳定可靠,当发动机工作环境变化和长期使用情况下,仍能够保证空燃比控制系统具有良好的性能.

关键词：空燃比、发动机、控制器、闭环

所属期刊栏目：22

分类号：TP273.5(自动化技术及设备)

资助基金：广东省教育厅十二五规划2012年度项目2012JK296

在线出版日期：2015-01-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：727-729,753