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10.3969/j.issn.1671-4598.2013.12.032

纯电动汽车复合电源能量管理模糊控制策略

引用
对电动汽车复合电源结构原理进行分析与介绍,依据超级电容和动力电池的实验特性建立车载复合电源的仿真模型,采用模糊控制理论建立了复合电源能量管理系统控制新策略,对Advisor中纯电动汽车模型进行二次开发,建立带复合电源的电动汽车整车模型,在不同道路驾驶循环工况下进行仿真,仿真结果表明:该模糊控制控制策略能够显著提高超级电容和锂电池的工作效率,发挥超级电容“削峰填谷”的作用,延长电池的使用寿命;在相同的条件下,车辆的动力性能和续使里程均得到提高.

电动汽车、超级电容、动力电池、复合电源、模糊控制策略

21

U469.72(汽车工程)

国家自然科学基金60904023

2015-01-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

3256-3259

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1671-4598

11-4762/TP

21

2013,21(12)

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