10.3969/j.issn.1671-4598.2013.04.023
基于多阶段分层校验算法的运输车辆超载测量系统设计
当前车辆超载监测系统中,受到运输车辆行驶速度过快的的影响,车辆容易存在惯性速度误差,造成系统对车辆超载检测准确率误差较大;文中提出了一种基于多阶段分层校验算法的运输车辆超载检测系统的设计方法;系统包括信息采集模块,微处理器模块和信号传递模块,利用各种模块设计一个关联互感的信号采集网络,通过采集的运输车辆重量和运动数据,对超速过程中产生的惯性误差进行补偿,解决速度惯性带来的测量误差问题;实验证明,这种方法能够避免由于车辆行驶速度过快造成的运输车辆载重测量结果偏小的缺陷,系统的精度从88%提高到了93%.
运输车辆、超载检测、动态称重
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TP371(计算技术、计算机技术)
广东广播电视大学广东远程开放教育科研基金项目KY0917
2015-01-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
898-900