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基于UKF与SIFT的车辆跟踪算法研究

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车辆跟踪是智能交通系统中的一项关键技术,在研究现有车辆跟踪算法基础上,提出了一种基于UKF与SIFT的车辆跟踪算法:通过将车辆的外接矩形信息转化为UKF滤波参数,对车辆运动进行建模,结合SIFT特征匹配能够有效地解决车辆遮挡问题;实验结果表明,该方法能够对运动车辆实现稳定的跟踪,并且能够有效地解决车辆遮挡问题.

车辆跟踪、UKF滤波、SIFT特征

20

TP391(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金项目60872073,60975017,51075068;教育部博士点专项基金20110092130004

2012-12-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

2824-2826

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