基于自适应模糊控制的智能车控制系统研究
在基于CMOS传感器的自主循迹智能车的基础上,设计实现了一种自适应模糊控制器;该控制器与传统的模糊控制器相比,在结构上有了很大的改进;该控制器采用了前后两级的复合结构,在增加少量运算量的情况下,达到四输入两输出的能力,同时加入了自适应算法,通过对路况信息的判断来调整模糊控制器的参数,在不损失智能车系统稳定性的情况下提高了系统的动态性能,使智能车适应于各种复杂的路况.
自适应、模糊控制器、智能车
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TP273.5(自动化技术及设备)
2011-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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