基于激光原理的直升机旋翼共锥度测量系统设计
直升机旋翼共锥度是旋翼动平衡测量的一个重要参数,它直接影响直升机机动性能、安全性能等多方面重要指标;针对在旋翼高速旋转的状态下测量共锥度值的系统特点,采用切割激光光路法进行直升机旋翼共锥度测量,对其基本原理进行了介绍;设计了一种单光源、单光电接收器的光路结构,之后对信号采集处理部分以及上位机软件的设计进行了介绍.该系统结构简单,成本低廉,具有较高的系统可靠性和稳定性,可实现对直升机旋翼共锥度较高精度的测量.
共锥度、直升机、切割激光、AVR单片机、CAN总线
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V240.2(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
国防科技工业技术基础科研基金号:J192008B001
2011-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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