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基于ARM的汽车安全气囊控制系统设计

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针对汽车安全气囊控制系统实时性要求高、运算量大的特点,提出了基于ARM Cortex-M3内核微控制器的设计方案;方案选用基于ARM Cortex-M3内核的工业级32位高性能微控制器LM3S1138,嵌入μC/OS-Ⅱ操作系统,运用移动积分窗爆破算法,构建了汽车安全气囊控制系统;系统软件设计部分使用TI公司官方提供的驱动库进行模块化设计,大大缩短了开发周期.由于LM3S1138微控制器是片上系统(SoC),集成了众多外设并具有丰富的I/O口,故该系统具有集成度高、体积小及可扩展性强的特点;台车试验和实车试验表明,系统可较为准确地控制气囊的最佳点火时刻,从而验证了方案的可行性.

ARM Cortex-M3内核、微控制器、安全气囊、控制系统

18

TP273(自动化技术及设备)

南昌大学自然科学基金项目资助2008YKY-004

2010-12-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

2091-2094

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18

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