高速铁路防灾气象监测系统设计
随着高速铁路的发展,突发自然灾害严重威胁到列车的行驶安全;提出了高速铁路防灾预警系统设计方案.系统由气象监测分站、调度中心、气象数据服务器和列车气象信息台组成;气象监测分站采用LPC2129作为控制单元,在铁路沿线布设分站用于获取周围气象以及异物侵入等相关信息,通过网络模块ENC28J60接入Internet将数据录入气象数据服务器,调度中心和运行的列车可以通过访问服务器获取整个线路的气象信息;一旦出现紧急情况,列车信息台会发出报警信号,提醒列车司机采用有效的措施,避免重大事故的发生.
气象监测、铁路防灾、风速传感器、预警
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U284.26+2(铁路通信、信号)
国家自然科学基金资助60276028;国防预研基金资助51411040601DZ014
2010-12-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
1979-1981