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基于多环QFT的高超声速飞行器鲁棒控制

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阐述了定量反馈理论(QFT)的基本原理和设计方法,针对超燃冲压发动机不同工作状态时高超声速飞行器不确定性模型,应用多环QFT设计了高超声速飞行器纵向飞行控制系统;仿真结果表明,运用QFT方法设计的控制系统不仅具有良好的跟踪性能和抗干扰性能,而且能够很好地解决飞行控制系统由于模型参数具有不确定性而造成的控制系统鲁棒性设计问题,并从工程应用角度为高超飞行器纵向飞行控制系统提供了一种鲁棒控制设计方案.

飞行控制系统、高超声速飞行器、定量反馈理论、鲁棒控制

17

TP273;V249(自动化技术及设备)

2009-06-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

897-899,908

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