H∞回路成形方法在航空发动机控制中应用及验证
引入了基于频域理论的H∞回路成形方法对航空发动机进行控制器设计,有效地克服了类似于LQG的传统时域方法设计过程不透明的缺陷;为了提高控制器设计效率和准确性,在设计过程中,设计了一种能自动搜寻满足要求的权函数参数的方法,同时对传统的控制结构进行了改形,改善了控制器性能;为更充分对控制器性能进行验证,在设计的航空发动机数控系统快速原型化实时仿真平台上进行了仿真,证实了所设计的改型后的H∞回路成形控制器在航空发动机控制上所具有的良好的性能.
航空、航天推进系统、H∞回路成形、权函数、变形控制器、硬件在回路仿真
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V233.7(航空发动机(推进系统))
2009-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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