模糊复合控制律对飞机防滑刹车系统性能的改进

摘要：

针对采用传统控制律的飞机防滑刹车系统鲁棒性差、机轮易在低速段出现严重打滑甚至脱胎现象等缺点,提出了一种新型控制律--模糊复合控制律;并在matlab6.5/simulink环境下,对采用这两种控制律的飞机防滑刹车系统分别进行了仿真研究;将两种情况下的结合系数和滑移率仿真曲线在同一坐标系下给出,结合曲线对两种情况下的刹车系统性能进行了比较分析,结果表明:采用模糊复合控制律的刹车系统鲁棒性增强,刹车效率提高,明显克服了因采用传统控制律而引起的诸多缺点.

关键词：模糊复合控制、鲁棒性、控制律、刹车系统

所属期刊栏目：14

分类号：TP273.4(自动化技术及设备)

资助基金：航空基金05E53025

在线出版日期：2006-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：470-471,512