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10.3969/j.issn.1671-4598.2005.09.004

基于立体机器视觉的前方车辆探测

引用
对国内现有的车辆探测方法进行了大量的研究,提出了一种基于立体机器视觉的前方车辆探测方法;首先根据道路边界确定车辆的大概位置Vehicle_AOI,然后进行图象增强,灰度拉伸--二值化--Robert算子边缘检测--二值化;对上一步的结果进行边界链码跟踪,这一步的结果成功地获得了车辆边缘的链码chain,进一步抑制了车辆周围的图像信息,得到了车辆的下半部分的精确边界;最后以边界确定的区域为模板进行区域匹配,此算法是对区域匹配相关跟踪方法的一种改进,该算法能快速有效的实现匹配,匹配后求出左右两幅图象的视差,在此基础上求出前方车距;再采用平均法确定距离,以消除误差的影响.

机器视觉、图象增强、链码跟踪、视差、区域匹配

13

TP274;U491.255(自动化技术及设备)

2005-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

890-891,899

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计算机测量与控制

1671-4598

11-4762/TP

13

2005,13(9)

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