长寿命沥青路面结构动力响应监测及力学行为分析

摘要：

文章通过增加沥青面层厚度、引入高模量沥青混合料EME14及玄武岩纤维等新材料的方式,提出了两种长寿命路面结构,并依托宜长高速公路铺筑了试验路;通过埋设传感器和理论计算的方式对比分析了不同结构的力学行为,建立了不同位置传感器的典型的响应时程曲线.结果表明,引入高模量沥青混合料EME14及玄武岩纤维等材料后的路面结构响应相对小于其它结构,在抗车辙、抗裂性能等方面具有一定的优势.建议进一步加强试验路后期监测,建立响应预测回归模型,为寿命预估提供参考.

关键词：长寿命路面、传感器、监测、力学行为、高模量沥青混合料、玄武岩纤维

分类号：U416.217(道路工程)

在线出版日期：2022-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：56-59,64