10.3969/j.issn.1005-6270.2020.06.016
绿色装配式硬化面受力影响因素研究
通过有限元软件建立了预制装配式硬化面结构模型,分析了面层配筋率、基层类型及厚度、垫层厚度、预制板尺寸及厚度、土基模量和超载率等对硬化面结构沉降、预制板最大主拉应力和最大主压应力的影响规律.结果表明预制板厚度、土基模量和超载率对绿色装配式硬化面受力影响较大.预制板厚度从16 cm增加到22 cm时,最大主压应力减小了近50%,最大主拉应力减小了近40%,当土基模量从50 MPa增加到90 MPa时,最大沉降减小了36%,随着超载率的增加,结构沉降、预制板最大主拉应力和最大主压应力近似线性增大.
装配式、硬化面、沉降、最大主拉应力、最大主压应力
TU573.72(建筑材料)
徐州市科技计划项目;江苏省教育厅自然科学基金重大项目;江苏建筑节能与建造技术协同创新中心博士专项研究基金项目;江苏青蓝工程资助项目;江苏建筑职业技术学院校级科研项目
2021-03-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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