双线隧道盾构穿越建筑物桩筏基础的三维有限元分析

摘要：

双线隧道情况下盾构施工掘进时,因为受到隧道间距、隧道埋深、穿越桩筏基础的位置等因素影响,其对建筑物桩筏基础的影响比单一隧道情况下的影响更复杂.文章以某地铁区间段双线隧道穿越建筑物桩筏基础盾构施工为背景,基于FLAC3D软件,建立了双线隧道和其穿越建筑物的桩筏基础计算模型,分析双线隧道在穿越桩筏基础时影响范围内的地表沉降规律、隧道周围土体的变形规律以及桩基的水平变住规律.结果表明,双线隧道穿越群桩时,地表沉降曲线与Peek经验公式稍有不同.由于桩基的“挡墙”效应,其对土体变形的阻碍作用较明显.此外,隧道开挖对桩基水平变住的影响范围主要是桩基与隧道同高度处.文章的分析结果对该类工程的设计和施工具有一定的指导意义.

关键词：双线隧道、盾构、桩基础、数值分析

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2019-01-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：58-61