荷载作用位置对曲线钢箱梁桥剪力滞效应的影响

摘要：

文章通过有限元软件,以苏州中环快速路高新区段的三跨曲线钢箱梁桥为实例进行建模,然后对不同荷载作用位置下曲线钢箱梁桥的剪力滞变化进行分析.结果表明:无论在哪种加载位置下,剪力滞系数的横向分布总是在两翼缘处变化较为平缓,其它部分波动较大,剪力滞系数值在1上下反复浮动,不断在经历着”正剪力滞”和”负剪力滞”现象的切换,数值变化较大且不规律.而直线箱梁剪力滞系数变化十分圆滑,规律且具有对称性.不同荷载位置对大部分截面剪力滞影响较小,而对中间两支座附近截面的剪力滞影响较大.加载的纵向位置距离中间支座附近截面越远,对其剪力滞的影响就越大,且加载的横向位置越靠近内侧,对其剪力滞的影响就越大.

关键词：荷载作用位置、曲线钢箱梁桥、剪力滞

分类号：U448.213(桥涵工程)

在线出版日期：2017-03-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：22-26