浅析盾构进出洞区土体的加固范围设计

摘要：

文章介绍了盾构进出洞区土体的加固设计理论,包括板块理论、静力理论、滑移失稳理论、土体扰动极限平衡理论、改进的强度和稳定性理论、几何准则和渗透性理论等,对它们从定义和具体计算方法方面进行了阐述.并应用这些理论计算南京地铁10号线江滨区间中间风井盾构出洞的工程实例,验证了实际加固范围的可靠性.

关键词：盾构进出洞、土体加固、理论计算

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2013-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：13-17