地下汽车库含钢量优化设计研究

摘要：

含钢量是影响地下汽车库造价的重要因素之一,文章从结构专业的角度,探讨了地下汽车库含钢量的优化设计.首先,从荷载取值、结构方案、材料选取等方面分别研究影响地下车库合钢量的几种因素,总结了各因素的影响规律,提出相应的设计建议；随后,以南京某单建地下车库为例进行了含钢量的优化设计.结果表明,优化设计能使地下车库总合钢量(包括二次结构等)从208.61 kg/m2下降到142.01 kg/m2,降低约31.92％,取得了较大的经济效益.

关键词：地下汽车库、含钢量、优化设计

分类号：TU926(地下建筑)

在线出版日期：2013-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：11-13