10.3969/j.issn.1005-6270.2013.01.021
某地铁车站深基坑支护施工技术
苏州地铁1号线人民路站住于交叉路口,是典型的十字换乘段车站,地下管线密集、地形条件复杂,对地下连续墙施工要求较高.文章重点阐述了地下连续墙的成槽、泥浆制备、钢筋笼吊装及变形监测等关键施工工艺,通过有效的技术和措施解决了施工中连续墙的垂直度控制、涌砂处理等施工难点.施工效果证明,地下连续墙垂直度较好,涌砂处理措施得当,未再有渗水涌砂现象,取得了良好的经济效益和社会效益,同时也为深基坑支护施工积累了新的经验.
深基坑支护、地下连续墙、防渗漏、涌砂、施工技术
TU753(建筑施工)
2013-04-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
61-64,85