系数自调整的PD-RED算法

摘要：

随着技术发展,民机上的网络环境渐渐趋于日常生活中的网络环境.为了避免拥塞,需要对飞机上的链路数据进行主动队列管理.在比例微分控制的随机早期检测(random early detection based on proportional deri-vative control principle,PD-RED)算法基础上,提出一种系数自调整的 PD-RED(improved PD-RED,IPD-RED)算法.在IPD-RED算法中,引入比例系数和微分系数的调整函数来减小参数选取对算法的影响.考虑队列偏差,将其归一化处理后,作为调整函数的参数来使系数动态变化,根据系数变化规律设计函数.实验通过改变上下门限值组合、路由节点间延时和端节点数量来分析算法改善效果,通过改变比例系数和微分系数的初值来探究初值对算法性能的影响.NS2仿真结果表明,IPD-RED算法使平均队列长度更接近期望值,提高了吞吐量,减小了丢包率.初值影响表明,一定范围内增大比例系数可使平均队列长度更快更接近期望值且减小丢包率,但会使延时和振荡增加.微分系数的动态范围很大,对几个网络性能参数的影响很小.实际应用中适当选取系数初值,可使算法更好地适配飞机上的业务.

关键词：主动队列管理、早期检测、调整函数、IPD-RED

所属期刊栏目：39

分类号：TP393(计算技术、计算机技术)

资助基金：上海飞机设计研究院课题项目MJZ-2016-S-45

在线出版日期：2022-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1683-1688