10.3969/j.issn.1001-3695.2016.03.037
基于灰色关联的 LS-SVM道路交通事故预测
为提高道路交通事故的预测精度以及建模速度,在分析道路交通事故影响因素基础上,提出了基于灰色关联分析的 LS-SVM道路交通事故预测模型。该模型采用灰色关联分析完成影响因素的相关性分析,结合关联度值,筛选最小二乘向量机模型的输入变量,简化 LS-SVM模型结构;然后运用动态改变惯性权重自适应粒子群算法(DCW-APSO)对模型参数进行优化选取;最后应用模型预测1996—2000年的综合道路交通事故死亡率,并将预测结果与其他模型进行对比分析。结果表明,相较其他预测模型,该模型具有较快的收敛速度,并能明显提高道路交通事故预测的精度。
道路交通事故、预测、灰色关联分析、最小二乘支持向量机、动态改变惯性权重自适应粒子群算法
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TP181(自动化基础理论)
2016-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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