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10.3969/j.issn.1001-3695.2013.11.025

一种基于UKF改进算法的组合导航系统故障的检测方法

引用
为了缩短组合导航故障检测的时间,提高检测准确性,在残差x2检验法理论基础上,对无迹卡尔曼滤波(UKF)进行研究.采用一种基于混合滤波思想的UKF,该算法在时间更新步骤分为两个阶段,利用线性方程得到状态的一步预测值并由此构造Sigma点,通过求取Sigma点加权和来实现对量测值的一步预测,降低了计算量.采用改进算法和标准UKF算法对含有故障的GPS/INS组合导航模型进行故障检测.仿真实验表明,改进的算法能够更迅速地检测出故障,有利于提高导航系统的稳定性,在工程应用中有重要意义.

组合导航、故障检测、残差x2检验、无迹卡尔曼滤波、混合滤波

30

TN967.2

2013-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

3306-3309,3313

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计算机应用研究

1001-3695

51-1196/TP

30

2013,30(11)

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