10.3969/j.issn.1001-3695.2011.09.106
基于多特征融合的前方车辆检测方法研究
为了有效地避免交通事故的发生,提高车辆检测的准确率和效率,提出一种基于车辆阴影、边缘、纹理和对称性等多种特征融合的前方车辆检测方法.利用多阈值分割得到车辆阴影,选取边缘确定出车辆可能存在的感兴趣区域,通过计算感兴趣区域内的分形盒子维数进一步确定车辆的候选区域,利用对称性测度验证定位车辆.实验结果表明,该方法能够实现不同环境下的车辆检测,相比较单个特征的检测方法具有较高的准确率和可靠性.
车辆检测、多阈值、阴影、边缘、分形盒子维数、对称性测度
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TP391.41(计算技术、计算机技术)
中央高校基本科研业务资金资助项目20083013893308
2012-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
3572-3575