10.3969/j.issn.1001-3695.2010.01.047
基于多agent和分层递阶结构的城市快速路网多模控制
提出了基于多agent和分层递阶智能结构的城市快速路网多模控制策略.执行级agent采用单点积分反馈控制策略,协调级agent采用多匝道协调控制策略,组织级agent采用路线诱导与匝道控制相集成的控制策略.仿真表明,多模控制能灵活有效地适应路网中各种状况的实时变化,控制效果良好.
城市快速路网、多代理、多模控制、分层递阶结构
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
高校科研基金资助项目X071143
2010-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
157-159,163