质子交换膜燃料电池三维稳态数值模拟
燃料电池模型研究对于揭示电池内部各种传递现象、优化结构设计、改善电池性能具有重要的作用.利用质子交换膜燃料单池三维稳态、非等温模型,研究不同扩散层孔隙率对质子交换膜燃料电池性能的影响.模型考虑了质量、动量、能量、组分、电荷守恒方程和电化学反应动力学方程等影响因素.模拟结果表明高孔隙率能促进气体的扩散过程、降低气体浓度梯度、降低脊部效应、降低电流密度梯度,从而提高燃料电池性能.
燃料电池、质子交换膜、模型、稳态、孔隙率
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TM911.48
国家高技术研究发展计划863资助项目2006AA03Z226;国家自然科学基金重点资助项目20636060;国家自然科学基金资助项目50674006;北京市自然科学基金重点项目资助2051001
2014-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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