气力输砂试验系统惯性分离元件性能研究

摘要：

为研究气力输砂系统中惯性分离元件的性能，采用欧拉-拉格朗日方法数值模拟了平面形底边、三角形底边和半圆形底边3种分离元件的流场和颗粒撞击特性，并对比分析了不同风速时，3种分离元件的分离效率和阻力特性。研究结果表明，分离元件底边形状对气流阻力、颗粒运动轨迹及其与壁面碰撞次数有很大影响，平面底边分离元件的分离效率随风速的提高下降幅度较大，因而仅适用于低速情况；三角形底边元件分离效率及其对风速的适应性均有很大改善；而半圆形底边分离元件分离效率最佳，并且基本不受来流速度影响。因此，当风速较高时应考虑优先采用三角形底边或半圆形底边分离元件。研究结果对类似气力输砂系统分离器的设计及优化具有指导意义。

关键词：气力输砂、惯性分离器、气固两相流、CFD、砂尘试验

分类号：V211;TK223(基础理论及试验)

在线出版日期：2013-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：319-321