基于关键路口的动态交通子区划分

摘要：

为了提高城市交通系统的控制效率,本文就路网子区的动态划分进行了研究.首先根据距离原则对路网中路口进行初划分,其次分析引入关键路口对子区划分以及路网控制效率的重要性,并给出静态以及动态两类关键路口的确定方法.最后在初划分的基础上,依据路口与关键路口之间周期相似度以及距离原则确定二者之间的关联度,根据关联度确定隶属关系,从而完成对路网的动态交通子区划分.

关键词：关键路口、初划分、周期相似度、距离原则、关联度

所属期刊栏目：29

分类号：TQ015.9;TP391.9;O6-39(一般性问题)

资助基金：国家自然科学基金资助项目61174174;系统控制与信息处理教育部重点实验室开放课题SCIP2011007

在线出版日期：2013-01-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1241-1244