10.3969/j.issn.1001-4160.2012.01.025
夹点技术在润滑油加氢装置节能中的应用研究
基于某润滑油加氢装置现行的换热网络,利用夹点技术对其进行分析改造,得到了较好的节能效果.以系统总费用最小为目标,求得最优夹点温差为20℃;以夹点温差为20℃,计算得出该装置换热网络的夹点平均温度为186.9℃,最小热公用工程量为2995 kW,最小冷公用工程量为7755 kW;针对换热网络不合理的情况提出了优化改造方案,该方案可实现节约热公用工程2881 kW,占现行热共用工程的43.0%,节约冷公用工程2881 kW,占现行冷公用工程的25.1%,节能效果显著.
夹点技术、换热网络、节能
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TE08(能源与节能)
2012-06-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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