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10.11772/j.issn.1001-9081.2019111943

基于SDM-H∞的船舶汽发机组多指标非线性鲁棒控制

引用
针对在船舶汽轮发电机组的稳定运行过程中,机组的励磁、汽阀、锅炉综合控制系统可能遭受不确定干扰的问题,提出基于SDM-H∞方法设计的非线性鲁棒综合控制器.该方法通过选取适当的输出函数,结合实际可量测量对原系统进行精确线性化,并基于线性化后的系统描述设计鲁棒控制,从而得到原系统在L2增益意义下的干扰抑制控制策略.模拟多机并联孤网运行的仿真测试结果表明,在受到负荷加载、机组状态量变化等扰动后,该控制器能抑制机组转速、励磁端压与供汽压力的波动幅值,缩短其恢复稳定的时间,有利于机组维持电网稳定运行.该结论可以为独立电网非线性控制研究提供参考,应用可量测量的建模方法也可以为复杂系统模型的简化提供思路.

船舶电站、孤网扰动、动态量测、非线性控制、鲁棒控制

40

TM762(输配电工程、电力网及电力系统)

国家自然科学基金资助项目51877212

2020-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

253-258

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1001-9081

51-1307/TP

40

2020,40(z1)

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