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10.11772/j.issn.1001-9081.2020020157

负载影响下纯电动汽车配送路径规划及充电策略

引用
由于纯电动汽车行驶里程的限制,在满足商用要求的前提下,纯电动汽车用于长途运输服务在短期内难以实现.不过,城市物流因其配送区域较小、货物的批量较小、批次较多的特点,可以考虑使用纯电动汽车来完成城市的配送任务.为满足车辆当天多次配送任务的要求以及考虑车辆负载对实时能耗的具体影响,建立了考虑车辆负载对实时能耗影响的配送模型,以及时满足客户的服务时间要求.并以城市A为例,设计了蚁群算法对模型进行求解,为纯电动汽车的配送任务进行合理的路径规划与充电策略的安排.最后,通过与使用燃油车辆运营相比较,分析未来纯电动汽车在城市配送物流中的可行性.

纯电动汽车、城市物流、运营计划、蚁群算法、充电策略

40

TP391.7(计算技术、计算机技术)

上海市科委科研计划项目16040501800

2020-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

2831-2837

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1001-9081

51-1307/TP

40

2020,40(10)

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