软件定义车联网的数据转发机制

摘要：

针对现有车联网(VANET)中数据转发效率低的问题,提出了软件定义网络(SDN)的数据转发机制.首先,设计了软件定义车联网的分层次网络模型,该模型由局部控制器和车辆组成,实现控制与数据转发分离,具有可扩展性、独行性等特点;其次,设计了车辆路由转发机制,该机制采用动态规划和二分搜索的方法,以实现高效的数据转发;最后,通过仿真验证,对比无线自组网按需平面距离向量路由(AODV)、目的节点序列距离矢量路由(DSDV)、动态源路由(DSR)和最优链路状态路由(OLSR)算法,所提的数据转发机制在传递成功比上提高大约100％,而端到端延迟时间降低大约20％.实验结果表明,软件定义车联网的数据转发机制能够提高路由转发效率、减小延迟.

关键词：软件定义网络、车联网、路由、数据转发、二分搜索

所属期刊栏目：37

分类号：TP393.01(计算技术、计算机技术)

资助基金：the National Natural Science Foundation of China6137915;the Science and Technology Planning Project of Guangdong Province2015B010111001,2015A010103007;the Science and Technology Planning Project of Guangzhou City 201510010068.国家自然科学基金资助项目61379157;广东省科技计划项目2015B010111001,2015A010103007;广州市科技计划项目201510010068

在线出版日期：2017-02-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：84-89,107