基于 D-S 证据理论的飞行员辅助系统自动化级别动态调整方法

摘要：

在飞机驾驶舱等复杂人机系统中，动态变化的人与辅助系统协作关系可以使人机工作得更加协调，并提高系统整体的功能效果。为了实现需要融合多种决策信息的动态调整策略，提出基于D-S证据理论的飞行员辅助系统自动化级别动态调整的方法，首先运用模糊隶属度函数确定证据的基本信任分配，再采用基于证据间相似系数的冲突证据合成规则融合各个证据，最后通过一个实例表明该方法有效且可靠。

关键词：飞行员辅助系统、动态调整、D-S证据理论、模糊隶属度、相似系数

分类号：TP391(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家973计划资助项目2010 CB734104

在线出版日期：2014-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：67-70,76