10.3969/j.issn.1672-9722.2022.06.022
基于容量场景树的机场离进场流量动态模型研究
为了尽可能减少航班延误,尽可能快速解决空中交通拥塞问题.借助容量场景树概念,探索一种动态随机的机场离进场流量分配模式与规则,为空中交通管制部门提供实时动态的优化解决方案,加快机场离进场效率,降低航班延误风险与成本.最后设计并实现了机场离进场流量动态模型,并与实例相结合验证规则的可行性.
离进场、场景树、动态随机分配
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V355(航空港(站)、机场及其技术管理)
2022-08-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1268-1273