基于条件期望最大化的断裂航迹粘连

摘要：

目标机动容易导致雷达MTI航迹断裂、航迹连续性差,目标密集情况下,甚至可能导致目标数目的误判,这对态势评估及战术决策非常不利.提出一种新颖的ESM辅助下的MTI转弯机动目标航迹粘连算法,综合使用ESM属性信息和MTI位置信息,基于条件期望最大化(ECM)框架实现状态估计、机动起始终结时刻辨识和转弯角速率的联合优化.仿真结果表明,引入ESM信息可以减少断裂航迹数量、提升航迹连续性15%以上.

关键词：断裂航迹粘连、条件期望最大化、联合估计与辨识、航迹连续性

所属期刊栏目：47

分类号：V249.122+.3(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：国家安全重大基础研究计划编号:613181

在线出版日期：2020-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1644-1647