10.3969/j.issn1672-9722.2014.07.016
SAGACIA 算法改进及其不对称交通信号配时优化
针对城市交叉路口交通流量不对称,对称的信号配时易发生交通流量大的方向发生拥堵的情况,采用借相位放行方式设置交叉口的不对称相位,以交叉口车辆平均延误最小为控制目标,应用改进SAGACIA 算法对各相位绿灯时间和周期时长进行优化。根据获得的交叉口交通流数据,通过Matlab编程仿真。仿真结果表明,改进SAGACIA算法能够有效降低车辆平均延误,并与遗传算法进行了对比,SAGACIA算法改进后具有更好的搜索能力和搜索精度,有助于获得较优绿时配时方案。
SAGACIA算法、不对称配时、借相位、配时时段
TP391.9(计算技术、计算机技术)
河北省教育厅资助科研项目编号QN20132019;唐山市科技计划项目编号131302118a资助。
2014-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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