基于蚁群优化的单路口交通模糊控制的研究

摘要：

本文提出了一种基于蚁群优化的控制方法,应用蚁群算法进行相序优化,确定通行相位,并且结合模糊控制的优点,确定该通行相位的有效绿灯时间.仿真结果表明,本文给出的控制方案和优化算法适应能力较强,在相序相对稳定的前提下.单交叉路口的平均车辆延误更少.

关键词：蚁群算法、模糊控制、平均车辆延误

分类号：TP399(计算技术、计算机技术)

资助基金：沈阳农业大学校科研和教改项目2005037

在线出版日期：2008-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：138-141,144