基于结构方程模型的驾驶员对VMS响应研究
研究基于结构方程模型的驾驶员对可变信息标志响应研究.在分析驾驶员出行习惯和可变信息标志信息可靠性的基础上,引入技术接受模型,以信度和效度两个评估指标检验测量模型.通过347份问卷数据对提出的模型进行假设检验,结果表明:信息可靠性对感知有用性和感知易用性有显著正向影响,且对感知易用性的影响程度大于感知有用性;出行习惯对感知有用性无显著影响,感知有用性和感知易用性对驾驶员的行为意图均有显著正向影响.本研究可为交管部门科学发布VMS信息提供一定的理论依据和技术支持.
可变信息标志、技术接受模型、出行习惯、信息可靠性、结构方程模型、影响因素研究
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F724.6;U491;F274
国家自然科学基金71871143
2022-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
341-345