基于时刻表的多模式交通网络路径规划
城市交通系统正逐渐由原来的单一模式转变为相互连通的多模式,为了更准确地表达多模式交通网络系统,并满足个人出行时路线规划和时间预测的要求,该文以Oracle空间网络数据模型为建模基础,以武汉市为例,选取了道路网、公交路网和地铁路网三种路网模式构建了多模式交通路网,并且加入公交线路和地铁线路的时刻表因素,旨在使出行者通过该模型可以找到到达目的地的最快路线并预估该路线所需时间.
多模式交通网络、路径规划、Oracle空间网络数据模型、时刻表、最短路径
26
国家重点研发课题2016YFB0502201
2018-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
160-164