车道流量自动统计及被占用对通行的影响
车流量检测是智能交通监控系统的重要组成部分.提出一种基于灰度阈值的车流量检测算法,利用该算法对一条三车道道路上同一横断面相邻车道发生交通事故时,另一条未发生交通事故车道的车流量进行了统计,并对不同的未发生交通事故车道(内车道和外车道)的车流量的差异进行了t检验.结果表明,利用该算法统计的车道的车流量准确率达95%以上,说明该算法是可行有效的;当相邻车道发生交通事故时,不同的未发生交通事故车道(内车道和外车道)的通行能力有显著差异.
视频图像、灰度值、t检验、自动统计、事故横断面、实际通行能力
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U45;TP3
内蒙古自然科学基金2016MS0408;内蒙古自治区高等学校科学研究重点项目NJZZ16041;国家自然科学基金11562016;国家留学基金
2017-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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