发动机控制回路故障模型研究
以CFM56-5B涡扇发动机为研究对象,通过需求分析对发动机控制系统进行功能模块划分和控制回路外部接口关系的确定,提出了发动机控制回路仿真的基本建模原则,采用条件有向图理论和部件级建模的综合建模方法对发动机控制回路进行了建模分析.并采用MATLAB/Simulink对发动机控制回路的部件模型进行仿真,通过模拟器的调试验证,结果表明所建立的发动机控制回路故障模型符合模拟器仿真发动机控制系统的要求.
发动机控制系统、部件级建模、条件有向图、MATLAB/Simulink仿真
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TP3;TK4
2016-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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