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10.3969/j.issn.1003-3254.2015.12.028

基于分布估计算法的单路口交通信号控制

引用
针对遗传算法求解城市道路交叉口信号控制存在的主要问题,以四相位交叉路口为研究对象,建立了以信号周期内车辆延误总时间最短为目标函数,以各相位有效绿灯时间为控制变量的单路口交通信号优化模型.并分别以整数编码的PBIL算法和实数编码的EMNA算法两种典型分布估计算法求解单路口交通信号优化问题.仿真结果表明,与传统遗传算法相比,两种分布估计算法均可用更小的种群规模快速高效地求得最优解.

交叉口、交通信号、分布估计算法、延误时间

24

TP3;TP1

河北省人才培养工程资助经费项目2013-12;河北省高等学校科学技术研究青年基金Q2012138

2016-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

182-185

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1003-3254

11-2854/TP

24

2015,24(12)

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