10.3969/j.issn.1003-3254.2014.09.019
遗传算法在列车运行控制模型中的应用
针对轨道交通列车节约能耗、节省时间和提高舒适度等因素之间的冲突问题,建立了以工况转换点为求解目标的多约束条件下列车运行优化控制模型,并提出了弯道优行法的列车通行原则,优化了弯道运行策略.对模型进行分析,应用遗传算法对该问题进行求解,最后采用MATLAB软件进行仿真验证.仿真结果表明,该模型方法能够有效的优化列车运行模式,在运行时间只延长11.96%的情况下,能耗降低了33.27%,并保证了乘客的舒适度,最终得到了比较理想的运行策略.
轨道交通、优化运行、节能控制、遗传算法、工况转换
TP3;U49
2014-09-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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