一种改进的电动汽车网络管理方法与实现①

摘要：

　　传统燃油汽车的车载通讯网络管理方法已不能完全满足电动汽车需要，提出一种适用于电动汽车网络拓扑结构，它是由主网关、分网关和它们的子网络构成，子网络通过网关进行信息交互；划分了电动汽车的四种工作模式，网关根据当前工作模式分别控制各网络子模块的通讯状态，从而实现了局部式网络管理。这样既保证了电动汽车无间断安全监控，又最大限度降低了能耗。

关键词：电动汽车、OSEK、网络管理、网关、子网关、工作模式

分类号：TP3;TP2

资助基金：国家高技术研究发展计划8632011AA11A218;国家科技重大专项项目2011 ZX02504-007

在线出版日期：2013-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：145-148