智能立体车位防坠落系统动力学特性仿真

摘要：

智能立体车位防坠落卡板与防坠落挡块的碰撞冲击过程属于非线性结构问题,对防坠落系统的设计可靠性进行了现场试验,并运用非线性有限元法对防坠落系统进行了仿真计算.利用 ANSYS/LS-DYNA 模块得到了防坠落系统的在工作过程中的力学性能和动力学特性,获得了关键部件跌落碰撞整个时程中较准确的应力、应变、速度和加速度值,验证了该系统的安全性和可靠性,对立体车位防坠落系统的设计具有重要的参考价值.

关键词：立体车位、防坠落、动力学特性、有限元法、ANSYS/LS-DYNA

在线出版日期：2012-12-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：80-83