VMS行程时间诱导效益分析仿真系统

摘要：

利用可变情报板(VMS)发布行程时间信息是缓解交通拥挤的有效手段,提出了一种VMS行程时间诱导效益分析仿真系统,并对仿真系统进行设计与开发.运用该仿真系统对两起点两终点的路网进行建模仿真,仿真结果表明,VMS行程时间对于应对交通事件(如需求激增)引起的拥挤作用显著；驾驶员的信息关注率值越大,路网运行效益改善率越明显.研究旨在为相关部门设计、评价控制策略,优化路网运行效益提供辅助决策依据.

关键词：可变情报板、行程时间、诱导效益、驾驶员行为、交通仿真系统

所属期刊栏目：21

分类号：U49;TP3

资助基金：国家自然科学基金51008195;上海市教委科研创新基09YZ205;上海市研究生创新基金JWCXSL1022;上海市重点学科S30504

在线出版日期：2012-04-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：30-35